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Oct 17, 2023

4ème génération

Outre le Coupé et le Cabriolet (début 1994), Porsche commercialise à nouveau à partir de 1996 une version Targa de la 993. Cette fois, elle ne comporte cependant pas de section de toit amovible, mais plutôt un

Outre le Coupé et le Cabriolet (début 1994), Porsche commercialise à nouveau à partir de 1996 une version Targa de la 993. Cette fois, elle ne comporte cependant pas de section de toit amovible, mais plutôt un toit en verre qui peut être abaissé électriquement derrière. la lunette arrière. La lunette arrière pouvait également être ouverte.

Avec le nouveau châssis LSA en aluminium (essieu arrière multibras), Porsche a considérablement amélioré à la fois la dynamique de conduite et le confort de conduite de la 911. En 1995, la variante Turbo était équipée pour la première fois de deux turbocompresseurs. Ce moteur s'est également révélé si efficace qu'à l'époque, il était considéré comme le groupe motopropulseur de voiture de série le moins polluant au monde. Le nouveau système de contrôle des gaz d'échappement OBD II a été l'une des caractéristiques qui ont rendu cela possible. Une autre innovation de la version Turbo à transmission intégrale était les jantes en alliage à rayons creux. C'était la première fois qu'ils étaient utilisés dans la construction automobile. À partir de 1996, Porsche a également introduit le système d'admission VarioRam pour les moteurs de 3,6 litres.